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         油改氣創新引領天一飛翔              

            創新是天一在眾多油改氣同行業中始終保持技術和質量領先的一大秘籍。天一員工以人無我有,人有我優,不斷思索,不斷試驗,不斷糾錯,不斷完善,不斷創新的理念和精神,拓展著技術、質量和服務的創新空間。創新,為天一插上了騰飛的翅膀。 

         ——油改氣的可行性創新

            隨著國民經濟的發展,公路建設蒸蒸日上,各地大型瀝青混凝土攪拌站日益增多,競爭激烈。目前,國內大部分瀝青混凝土攪拌站以燃燒柴油、重油為主,而柴油、重油價格居高不下, 直接造成生產成本加大。重油和柴油燃燒時所產生的二氧化硫及氮氧化物直接造成重度污染,且附力粘強,雜質也相對較多,一經污染,難以清除。  天然氣同柴油、重油相比,熱值較高,燃燒充分穩定,有著更優良的燃燒特性,而且天然氣的熱量值單價上更為經濟,燃燒效率高于重油,熱量利用效率提高10~20%,比柴油便宜50%以上;而且其中不含有任何雜質,燃燒后無廢渣、廢水產生,降低了設備的故障率,可節約設備維修費用,從而大大降低生產成本。天然氣的著火溫度約為650℃,密度、辛烷值、爆炸極限等技術指標都比重油和柴油優良,且比重輕、易升空。天然氣容器的高壓部件均符合國家《壓力容器安全監察規程》要求,關鍵部件安全系數均在4以上,比使用重油和柴油更安全、可靠。

           對于大量采用重油和柴油作為燃料的瀝青攪拌站來說,用優質、高效、安全、潔凈的天然氣取代重油和柴油作為燃料,是節能降耗、提高經濟效益的有效途徑,是減少污染,改善生存環境的更好方案,是促進經濟、資源與環境可持續發展的不二法寶。

         ——油改氣的安全性創新

             安全要素之一:和液化石油氣(煤氣罐煤氣)相比,天然氣是較為安全的燃氣之一,天然氣比空氣輕,一旦泄漏,立即會向上擴散,不易積聚形成爆炸性氣體,安全性較高。

             安全要素之二: 天然氣爆炸范圍窄(5-15%),特別是瀝青站這樣的露天作業的設備,絕然形成不了爆炸氣體;更壞的情況下和重油一樣,也只能是起火,而起火后切斷氣源就可以熄滅,比重油更容易控制火源,形不成大的火災。

             安全要素之三:與重油相比,不存在傷害人體皮膚的有害成分。

             安全要素之四:與柴油、重油相比,其燃點更高,更不易著火。

             安全要素之五:與煤氣等其他燃氣相比,它不含一氧化碳及其他有毒成分,因此不存在中毒、或者其他傷害人的成分。

           ——應用天然氣的優勢創新

        天然氣具有熱值高、燃燒殘留物少、能夠減少二氧化碳和粉塵排放量等特點,使用天然氣作為瀝青混凝土攪拌站加熱燃料具有以下優勢:

           加快工程進度、保證工程質量。攪拌設備生產效率的高低,在一定程度上取決于加熱系統和燃料的熱值。天然氣熱值高、潔凈、無雜質,作為攪拌站加熱燃料相對于粘度相當高、雜質含量多、流動性差的重油來說,無論是從攪拌站啟動點火還是加大火力的速率均高于重油,所以攪拌站用天然氣作為燃料比重油和柴油作為燃料,在點火、火焰上升速率略高一籌,生產效率要比重油和柴油高一些。天然氣作為加熱燃料,它燃燒值高,殘留物少,可以保持石料在加熱過程中不被任何物質所污染,石料表面清潔,開口空隙全部張開,增加瀝青與高溫狀態下的石料的吸附力,提高瀝青混合料的攪拌質量,保證工程施工質量。

           減少機械設備故障率。天然氣燃燒后沒有任何殘留物,攪拌設備在一級和二級除塵系統中,大量的粉塵經脈沖式除塵布袋排出,粉塵干燥、無雜質,干燥的粉塵與布袋沒有吸附力,對布袋污染較小,減少對布袋的清洗次數和更換頻數,除塵系統暢通無阻。

           清潔環保改善生存環境。液化天然氣經過脫水、脫二氧化碳、脫雜質之后,液化的純凈的燃料,較傳統常規柴油燃料相比,綜合排放降低約90%以上,其中CO2排放減少30%~40%,SO2減少90%,微粒排放減少40%,噪音減少40%,無鉛、苯等致癌物質,基本不含硫化物,排出的廢氣指標達到國際標準。

           比柴油、重油使用更安全可靠。燃氣系統安裝了火焰觀測、自動報警、緊急切斷等保護功能,確保萬無一失。

        ——供氣模式及供氣設備設計安裝創新

            目前我國部分地區天然氣普及率很低,主要受三方面因素限制:其一是小型工業用戶供氣規模較小,很難在有效時間內達到良好的投資回報;其二是工業用戶地理位置分散,有些受到天然障礙如江河等限制,進行長輸管道氣化受到制約;其三是受到行政區劃獨立管理體系的限制,不易尋求從事燃氣供應的經營管理主體。

             對于天然氣管道無法輸送到的地區,公司采用了非管道運輸方式;經過多年的實踐打拼,培養了一支作風優良、技藝精湛、能打硬仗,集研發、設計、制造和安裝為一體的專業人才隊伍。使油改氣工程的每一個環節都能環環相扣、質量全優,實現了運輸設備、調壓設備、管道安裝氣化、調壓和BOG氣體處理等多項技術工藝無瑕疵。

            氣源有保障。我公司與國內中石油、中石化、晉煤集團等LNG生產廠家建立了廣泛良好的合作關系,并且擁有多個LNG工廠的氣源指標。所以一旦車輛在運輸途中遇到問題,公司會***時間采取措施,調動機動車輛將天然氣及時送至用氣地點。

            車隊所有車輛統一由24小時調度服務中心實施調度,工作人員輪班監控,密切關注車輛行駛情況,一旦發生問題,可以在***時間解決問題,減少用戶的損失。

            通過數據遠程傳輸及時了解各用戶用氣情況,在原來的天然氣未用完之前,就及時把新的天然氣送到用氣地點,將斷氣的概率降到更低。

            站內還配備專業人員24小時輪班看守維護,實現了自動化與人工的雙重保障。值班人員定時向公司匯報各用戶的用氣情況,有效避免了因電腦程序出錯而出現的斷氣故障。值班人員都是經過公司培訓的具備維修知識的專業人士,對于一般故障能輕松解決;一旦出現復雜問題也會在24小時內積極組織搶修。

            公司為用戶提供了強有力的LNG儲罐超壓保護保證;LNG卸車裝罐保護保證;泄露安全保護保證;LNG儲罐運行壓力控制保證。同時,建立了利好客戶五大機制:

            供應協調機制:加強和各供應方的供應協調。根據工廠和項目的相對位置,運送距離、生產規模、使用規模、運輸單位的運輸能力、車輛狀況、管理水平、司機的責任心等,合理分配來自于不同方向的供應量和供應計劃。

            溝通宣貫機制:就是宣貫安全供應的指導思想,給供貨方、生產工廠、調度、包括運輸司機,宣傳天然氣及時供應的重要性,引起重視,消除麻痹大意思想。

            環境監測機制:就是對每天的天氣、每個供應商、每輛發出的車等待裝車開始,從計劃、調度、裝車、起運、運行位置、道路情況等進行監測,及時發現問題,及時調整供應計劃、及時解決問題。同時加強對行業內供應及運輸狀況的了解,以備啟動應急計劃,做到有的放矢。

            安全設備配套機制:包括檢測設備、消防設施(滅火器)、應急設施、試驗及置換裝備等。

           專業操作人員保障機制:公司對每一位現場操作人員都進行了崗前培訓,他們熟悉天然氣知識,熟練掌握操作規程,考核合格,持技術監督局頒發的證件上崗。

        ——油改氣經濟效益顯著                                  

            1、直接成本分析

          天然氣與柴油、重油的使用成本相比較,從市場單價、單位平均耗能、單位能耗費用和能耗成本綜合情況分析來看,其節能效果和節約的費用都是非?捎^的。僅從經濟層面著眼,選用天然氣做燃料也是更好選擇。

        2、間接成本分析

               天然氣具有熱值高、燃燒殘留物少、能夠減少二氧化碳和粉塵排放量等優點;而柴油和重油卻與此相反,重油和柴油燃燒時所產生的二氧化硫及氮氧化物直接造成重度污染,且附力粘強,雜質也相對較多,一經污染,難以清除。攪拌站使用重油和柴油燃料,會經常出現無法點火或點火后中途熄火等現象。由此,也會造成不小的經濟損失。

               使用重油和柴油對除塵布袋也有極大損害,燒重油的除塵布袋每10萬噸須清洗一次,燒柴油的除塵布袋每12.5萬噸清洗一次,清洗三次后須全部更換,每次清洗需2.4萬元,全部更換需21萬元,也就是說用重油生產40萬噸混合料在布袋上需花費28.2萬元,即每10萬噸花費7.05萬元,燒柴油則每10萬噸花費5.64萬元。而使用天然氣對布袋影響很小,生產100萬噸才需花費28萬元,即每10萬噸花費2.8萬元。另外,使用柴油和重油每10萬噸需要更換2個油泵,進口油泵單價約2.5萬元,噴油嘴2套,每套價格1.8萬元。此項可節約8萬元左右。

               綜合以上分析,攪拌站燃燒器,由燒重油改成燒天然氣后,每生產10萬噸拌和料,直接成本和間接成本共可節省80萬元左右。

        ——工程設備實物介紹

               建設液化天然氣供氣站主要設備圖片:液化天然氣儲罐、液化天然氣汽化器、天然氣調壓器、連接管道(由于瀝青攪拌站,使用的是臨時可移動供氣設備,我公司向客戶提供的每套設備,都有獨立出場合格證書。并配有經過培訓合格的技術人員,駐站為客戶服務)。


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